Экономика



Тихвин как город, входящий в Ганзейский союз, как речной порт на пути "из варяг в греки", как промышленный центр Ленобласти и как объект инвестирования в промышленность и туризм всегда обращал на себя внимание историков, финансистов и экономистов.

Экономика нашего города все время была связана с торговлей, только в прошлом веке Тихвин стал промышленным городом. Сегодня Тихвин - обладатель крупнейшего в Европе вагоностроительного завода, огромной площади лесов, трудолюбивых работников и обладатель титула "духовной столицы"  всего Севера.

Как и раньше, перед городом стоят сложные экономические и социальные задачи, которые тихвинцы должны решить самостоятельно. Это и низкий уровень инвестиций, и мизерные зарплаты, и отсутствие в городе качественной научно-технической базы, и, как следствие, неквалифицированные кадры.

Взгляды экономистов на будущее Тихвина мутны. На наш взгляд, Тихвин как провинциальный город должен быть обеспечен самозанятым населением - гораздо большим количеством предпринимателей, чем есть сейчас.

Самое важное, что население готово к торговле от своего лица, однако несовершенство нормативно-правовой базы, тяжелые страховые взносы и налоги, незаконные штрафы, отсутствие реальной (не на словах) поддержки государства и обременение трудоемкой обязательной отчетностью сводит даже самые смелые инициативы населения на нет.

А без создания среднего класса - класса предпринимателей, "мелких лавочников" - невозможно функционирование экономики в условиях рынка.

Салон свадебных платьев Алексеева

Эл. почта:  gorod@tihvin.pro